【투데이신문 변동휘 기자】 삼성전자와 LG전자가 전장 분야에 주목하는 모습이다. 차량 인포테인먼트 시스템을 중심으로 주요 기업들과 협업을 진행 중인 가운데, 홈투카·카투홈 서비스와 차세대 인포테인먼트 기술 등 각사 역량에 기반을 둔 통합 플랫폼 구축에 역점을 두고 있다.

LG전자는 4일 글로벌 자동차 부품업체 마그나(Magna)와 협업, 인포테인먼트 시스템(IVI)과 첨단운전자보조시스템(ADAS)을 통합한 단독 플랫폼을 개발했다고 밝혔다. 양사는 앞서 지난 2021년 합작법인 LG마그나 이파워트레인을 출범시키는 등 견고한 협력 관계를 이어오고 있다.

이번에 발표된 플랫폼은 LG전자의 IVI 기술과 마그나의 ADAS·자율주행 관련 솔루션을 단일 칩셋 모듈(SoC)에 담은 것으로, 지난해 ‘CES 2023’에서 양사가 협력을 논의한 후 1년여 간 활발한 협업을 통해 이뤄낸 결과물이다. 각 부품이 차지했던 전체 부피를 줄여 차량 공간 확보에 유리하며, 탑재 비용도 절감된다. 시스템 간 실시간 정보 공유 및 빠른 데이터 처리를 통해 더욱 안전하고 효과적인 주행 경험을 제공한다.

이 플랫폼의 또 다른 장점은 첨단 자동차 디스플레이에 최적화된 사람-기계 간 인터페이스(HMI)를 구현한 것이다. 계기판(클러스터)·중앙정보디스플레이(CID)·보조석디스플레이(PD) 등 3개의 화면이 하나로 통합된 ‘필러 투 필러(P2P) 디스플레이’와 시각 정보를 3D 및 2D 그래픽 이미지로 보여주는 ‘AR-HUD(증강현실 헤드업 디스플레이)’ 등이 대표적이다. 

운전자 및 탑승자는 주행 중 전방 차량과의 거리, 차선 이탈 등 안전운행에 필요한 알림과 교통 상황에 따른 우회 경로 등 다양한 ADAS 정보, 자주 찾는 상점의 프로모션 정보와 같은 유용한 생활 정보까지 자동차 디스플레이에서 확인할 수 있다.

이 플랫폼은 기술적 안정화 과정을 거쳐 2027년형 모델에 도입 가능할 것으로 예상된다. LG전자는 CES 2024에서 완성차 고객사를 대상으로 이 플랫폼을 처음 선보일 계획이다. 또한 마그나와의 협업을 통해 IVI 분야 영향력을 더욱 공고히 하고, 차량 내 각종 부품을 통합하려는 자동차 산업의 현안과제에도 이정표를 제시하며 시장의 변화를 주도하게 될 것으로 기대하고 있다.

삼성전자의 파트너는 현대자동차그룹(현대차·기아)이다. 관련해 회사 측은 지난 3일 홈투카·카투홈 서비스 제휴를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 4일 밝혔다.

이번 협약을 통해 양사는 삼성전자 스마트싱스와 현대차·기아의 커넥티드 카를 연동, 차세대 스마트홈을 위한 ▲홈투카·카투홈 서비스 ▲통합 홈에너지 관리 서비스 개발 부문에서 협력하기로 했다.

홈투카·카투홈 서비스는 스마트홈과 차량의 인포테인먼트 시스템을 연계해 서로 원격 제어할 수 있도록 해준다. 스마트싱스를 통해 집에서 차량 시동, 스마트 공조, 창문 개폐, 전기차(EV) 충전 상태 확인 등의 기능을 이용하고, 차에서 집안의 TV, 에어컨 등 가전과 전기차 충전기를 제어할 수 있다.

스마트싱스로 자신만의 편리한 연결 경험을 구성할 수 있다. 향후 자동차까지 포함한 ‘기상 모드’, ‘귀가 모드’ 등을 설정해 스마트싱스 연결 기기들을 한 번에 작동시킬 수 있게 된다. 예를 들어, 아침에 갤럭시 스마트폰의 알람이 울리면 자동으로 커튼이 열리며 조명과 TV가 켜지고, 차량은 내부를 적정 온도로 맞춰 준다. 출근 준비 중 스마트폰과 TV 화면에는 전기차의 배터리 잔량과 주행 가능 거리 등의 정보가 표시된다.

또한 통합 홈에너지 관리 서비스는 가정과 차량의 에너지 사용량을 통합 모니터링 할 수 있도록 해준다. 집안의 연결 기기뿐 아니라 전기차 충전기, 차량의 에너지 사용량을 확인하고, 요금제 및 탄소배출량 등을 고려해 최적 충전 시기를 조절할 수 있다.

이번 MOU 외에도 삼성전자는 자회사 하만과 협력해 카투홈 서비스 등 차량 경험을 강화하기 위해 힘쓰고 있다. 하만의 ‘레디 업그레이드(Ready Upgrade)’는 하드웨어·소프트웨어 업그레이드가 가능한 디지털콕핏 패키지 제품으로, 스마트싱스 기능 탑재가 가능해 다양한 카투홈 서비스를 활용할 수 있을 것으로 전망된다.