【투데이신문 박세진 기자】국내 조선업계의 지난달 글로벌 선박 수주량이 경쟁국 중국에 밀려 2위를 기록했다.

5일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 11월 한 달간 전 세계 선박 발주량은 159만CGT(88척)으로 전년 동기 336CGT(113척) 대비 53% 줄어들었다.

국가별로 살펴보면 중국은 92만CGT(59척, 58%), 한국은 57만CGT(15척,36%)로 중국에 이어 2위에 그쳤다.

올해 1월부터 11월 전 세계 누계 수주는 3809만CGT(1545척)이다. 이는 전년 동기 4777만CGT(1181척)대비 20% 감소한 수치다.

같은 기간 한국은 963만CGT(191척, 25%), 중국은 2209만CGT(973척, 58%)를 수주하면서 전년 동기 대비 각각 41%, 5% 줄어들었다.

11월 말 기준 전세계 수주잔량은 1억2542만CGT다. 이는 전월대비 75만CGT 증가한 수치다.

이 중 한국은 3954만CGT(32%), 중국은 6047CGT(48%)의 수주잔량을 기록했다. 전월 대비 한국은 82만CGT, 중국은 16만CGT 각각 상승했다.

국내 야드별로 살펴보면 삼성중공업 거제조선소가 1070만CGT로 가장 많았다. 이어 현대중공업 울산조선소 1000CGT, 한화오션 옥포조선소 800만CGT 순이다.

선종별 선가 추이는 △LNG운반선 2억6500만 달러 △초대형 유조선(VLCC) 1억2800만 달러 △컨테이너선(22~24k TEU) 2억3400만 달러다.